Длинный шмель. Длинный шмель Хуммель бой прямой наводкой на карте рудники

Сегодня мы рассмотрим немецкую САУ - боевая единица для любителей уничтожать противника, оставаясь при этом невидимым для него.

Историческая справка по САУ .

Немного исторической информации по Шмелю, а именно так переводится с немецкого языка, слово - Hummel. В 1941-42 гг. перед инженерами немецкого военного комплекса была поставлена задача о создании быстрой и мобильной САУ с мощной пушкой. В результате чего, фирмой Alkett была разработана штурмовая САУ Hummel. Вооружением для САУ послужила 150 мм гаубица sFH 18. Серийное производство машин началось в 1943 году, за весь период выпуска, было изготовлено 724 машины. Машина прекрасно показала себя за весь период использования в процессе боевых действий.

Технические характеристики САУ в игре.

Как видим по таблице характеристик, является наиболее мощным в своем классе. Несмотря на низкую скорострельность, у него наиболее сильное орудие, которое наносит достаточный урон и имеет неплохой показатель бронепробиваемости. Hummel пробивает танк любого уровня, даже Maus. Hummel всегда показывает лучшую статистику, чем другая арта его класса. Пушка бьет довольно точно, как для арты, у меня, например, процент попаданий по статистике 34%, для арты по-моему довольно неплохо, тот же КТ, который есть у меня в ангаре имеет показатель 79%. К достоинствам этой САУ, также можно отнести хорошую скорость и маневренность, которая играет положительную роль, когда мы играем в ПТ-режиме, например, на городских картах. В целом, очень положительные впечатления от игры на данной технике, когда надоело постоянно елозить мышкой, поворачивая башню танка, пересаживайтесь на Hummel, сделайте передышку рукам.

Руководство по игре САУ

Особых секретов по игре на этом танке нет, поскольку это САУ, со слабенькой броней, состоящей из одного корпуса, который можно проткнуть зубочисткой, про дуэли писать, смысла нет. Выбираем в начале раунда теплое местечко где-нибудь в кустах и начинаем доставлять неприятности противнику, посылая снаряды «с неба».

Пару слов о самой стрельбе, чтобы точность была как можно выше, при стрельбе старайтесь стрелять в крайнюю нижнюю точку техники, так вероятность попадания увеличивается, в силу большего охвата нашей цели по вертикали. Так как, целясь в середину танка, если смотреть сверху, мы, как правило, целимся в башню, которая является самой высокой точкой, в результате снаряды часто перелетают нашу цель, не задевая ее. На скриншоте, представленном в статье, лучше видно, о чем я говорю.

После того как разработчики ввели видимость трассеров, следов от выстрела САУ, появилась новая стратегия войны этим типом техники. В начале раунда внимательно следим за самыми популярными местами дислокации САУ, когда увидите трассер, идущий из каких-либо кустов, стреляйте на пару миллиметров дальше того места, откуда он появился. Не всем нравится, но это на вкус, как говорится. Бывает интересно в самом начале раунда каждым выстрелом уничтожать по одной единице САУ. Но не забывайте, что процесс может затянуться и в это время ваша команда нуждается в поддержке на каком-то фланге.

Иногда для веселья, или если карта располагает можно поиграть в ПТ-режиме, то есть не включаем вид сверху, воюем от первого лица. Чаще всего это происходит на городских картах. Держитесь сзади за каким-либо танком, или за углом здания, когда увидите, что противник сделал выстрел, выкатываетесь и стреляете по врагу. Потом назад, перезаряжаемся. Повторяем до тех пор, пока есть возможность.

В ситуации, когда вы видите, что появился на карте светляк противника, приближается к вам, но вас еще не видит, то есть несколько вариантов действий. Можно попытаться скрыться, или, не шевелясь, дождаться приближения и уничтожить врага, как правило, хватает одного выстрела. Но помните о том, что как только он вас «засветил», скорее всего, на вас уже сводится арта противника, так что старайтесь не стоять на одном месте.

Эта немецкая САУ, практически всегда проводит бои лучше, чем соперники по классу, один Hummel, при некоторых обстоятельствах может вытянуть всю битву, что было не раз проделано. Ситуация, когда делаешь пять выстрелов подряд, уничтожая каждым выстрелом противника, доставляет массу удовольствия, а такое было проделано неоднократно. В целом от игры на Hummel’е, остаются очень приятные впечатления, пробивает всех, мощная и точная пушка, приносит прибыль, что еще нужно для приятной игры?

Прибыльность

Является довольно прибыльным, выйти в минус после раунда на нем очень тяжело, разве что вы, пока загружается карта, пойдете покурить и в это время вас засветят на базе и уничтожат. Не смотря на стоимость снаряда в 1120 серебра, практически все раунды на нем идут в прибыль. Главное метко стрелять, тогда за раунд вы будете получать от 5000 серебра и больше. Для примера, попробовал провести одни бой, успел сделать два выстрела, потом меня убила арта, кстати мы одновременно уничтожили друг друга, вычислив по трассеру, так вот, в результате на ремонт пошло 2105 серебра, на 2 выстрела 2140, а победа принесла 9612 серебра, более чем 5000 в плюс.

• Перебалансированы параметры всех САУ:
• На 1-3 град/сек уменьшена скорость поворота корпуса.
• На 1-3 сек увеличено время сведения.
• На 2-10% увеличен разброс.
• В среднем в 2 раза увеличено влияние на разброс от движения стволом в горизонтальной плоскости.
• На 6-8% уменьшен радиус действия фугасных снарядов.

• Орудие 15cm sFH18 L/30 (топ G02_Hummel): на 15% уменьшена дальность стрельбы, увеличен угол траектории полёта снаряда.

С одной стороны, Хуммель был просто "убит": из лучшей САУ он превратился в "серенького проходничка". С другой стороны, внесённые изменения были призваны в первую очередь сбалансировать его с новыми САУ более высокого уровня, т.к. до появления САУ 7 и 8 уровней Хуммель являлся венцом немецкой ветки и был излишне силён.

• Прочность уменьшена на 40 единиц.
• На 10 % увеличен разброс от движения и поворота.
• Скорострельность орудия 150mm_sFH13_L17 установлена в 4 выстрела в минуту.
• Скорострельность орудия 150mm_sFH18_L30 установлена в 3.24 выстрела в минуту.

• Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 29 град/сек до 30 град/сек.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18 %.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12 %.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14 %.
• Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4 %.
• Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4 %.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9 %.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
• Угол возвышения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с −45 градусов до −42 градусов.
• Угол склонения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
• Угол возвышения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с −45 градусов до −42 градусов.
• Угол склонения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
• Прочность изменена с 320 до 280 единиц.

• Уровень танка изменён с 5-го на 6-й.
• Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 30 до 24 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36%.
• Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. B изменена с 32 до 26 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31%.
• Добавлен двигатель Maybach HL 108 TR R.
• Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM 112 R.
• Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM R.
• Убран двигатель Maybach HL 120 TR.
• Убран двигатель Maybach HL 120 TRM.
• Убран двигатель Maybach HL 157 P.
• Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч на 42 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м.
• Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
• Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23 сек.
• Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0,53 м до 0,78 м.
• Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
• Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 31,3 сек.
• Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0,48 м до 0,76 м.
• Прочность изменилась с 280 до 300 единиц.

• Дальность обзора уменьшена с 360 до 320 м.

• Танк переработан в новом визуальном качестве.

• Удалён снаряд Gr 39 H1A.
• Удалён снаряд Gr 39 H1A G.
• Разброс орудия от движения и поворота ходовой Hummel уменьшен на 21%.
• Разброс орудия от движения и поворота ходовой Hummel verstärkteketten уменьшен на 18%
• Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 для башни Hummel уменьшен с 0,78 до 0,7 м на 100 м.
• Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 для башни Hummel уменьшен с 0,76 до 0,68 м на 100 м.
• Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 для башни Hummel при повороте ствола уменьшен на 21%.
• Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 для башни Hummel увеличено с 23 до 26,4 с.
• Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 для башни Hummel уменьшено с 31,3 до 31,1 с.
• Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 для башни Hummel уменьшено с 6 до 4,9 с.
• Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 для башни Hummel уменьшено с 7 до 6,2 с.
• Дальность обзора башни Hummel уменьшена с 320 до 265 м.
• Скорость поворота башни Hummel уменьшена с 16 до 10 град/с.
• Бронепробиваемость снаряда Sprgr 18 орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 уменьшена с 75 до 38 мм.
• Бронепробиваемость снаряда Sprgr G орудия 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 уменьшена с 85 до 39 мм.
• Урон, наносимый снарядом Sprgr 18 орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17, уменьшен с 680 до 540 ед.
• Урон, наносимый снарядом Sprgr G орудия 15 cm s.F.H. 18 L/29.5, уменьшен с 950 до 680 ед.
• Добавлен эффект оглушения на орудие 15 cm s.F.H. 13 L/17.
• Добавлен эффект оглушения на орудие 15 cm s.F.H. 18 L/29.5.

31-01-2017, 02:49

Привет, танкисты и танкистки, с вами сайт! Сегодня у нас на повестке дня детище немецких инженеров-танкостроителей, речь идет об Арт-САУ шестого уровня и сейчас перед вами Hummel гайд .

На своем уровне данный агрегат представляет действительно серьезную опасность для большинства других машин. Однако для того чтобы реализовать потенциал этой артиллерии, необходимо знать ТТХ Hummel World of Tanks , понимать основные преимущества и недостатки машины, суметь ее правильно укомплектовать и т.д.

ТТХ Hummel

Как и положено любой самоходной артиллерийской установке в нашей игре, эта немка имеет маленький запас прочности (при этом лучший среди сау-6), а также очень плохой изначальный обзор радиусом в 265 метров.

С точки зрения защищенности, в нашем случае все очень посредственно, а если точнее - то у Hummel характеристики бронирования совсем никакие. Самым прочным местом является лобовая проекция корпуса, где толщина брони варьируется от 32 до 49 миллиметров приведенки. Разумеется, такой картон пробивается всеми, а о других проекциях и «бумажной» открытой рубке даже говорить нечего.

Но есть в этом царстве тьмы проблески света, которые заключаются в том, что немецкий танк Hummel WoT имеет небольшие габариты. По этой причине маскировка в нашем распоряжении хорошая, обнаружить эту арту сложно, к тому же коэффициент незаметности еще можно и нужно поднять.

Но давайте снова вернемся с небес на землю, так как ходовые качества этой самоходки очень далеки от совершенства. получила хорошую максималку, но динамика и тем более маневренность тут слабые, то есть машина в плане подвижности как минимум туговатая.

Орудие

По всему вышесказанному видно, что общие ТТХ у нас откровенно слабенькие, но ведь перед вами артиллерия и вся ее суть заключается в вооружении и забегая вперед скажу, пушка достойна уважение.

В первую очередь вы должны знать, что у Hummel орудие имеет действительно мощный для своего уровня альфастрайк. При условии удачного попадания у нас есть возможность отправить в ангар большинство танков седьмого уровня, да и скорострельно в нашем распоряжении неплохая, чего не скажешь о последующих немецких сау.

Касательно параметров пробития, все так же весьма достойно, Hummel арта способна уверенно наносить урон, но если попадание приходится по тяжелом танку, особенно в какое-нибудь твердое место, больших цифр ожидать не стоит.

Стреляет Hummel World of Tanks только фугасными снарядами, которые имеют 7-метровый радиус разлета осколков, что не очень-то много, но после выхода обновления 0.9.18 у нас появилась возможность оглушать вражескую технику, попавшую под наш сплеш, что не только наносит урон, но и на время снижает параметры пораженных танков.

Последнее, о чем стоит знать, играя на сау Hummel WoT – комфорт нанесения урона. Разумеется, сводится наше орудие действительно долго, но разброс по сравнению с некоторыми одноклассникам у нас хороший.

Однако еще больше радуют углы горизонтальной наводки, которые суммарно составляют целых 30 градусов. Благодаря этому показателю Hummel танк способен без труда вести огонь в широком секторе, затрачивая меньше времени на пересведение.

Преимущества и недостатки

Говорить о конкретных особенностях в случае артиллерии довольно сложно, так как вся суть заключается в орудии, а оно по мнению многих всегда сводится долго и бьет косо. Однако в бою каждый параметр играет важную роль, и вы должны знать танк, на котором играете. По этим причинам сейчас мы выделим основные преимущества и недостатки Арт-САУ Hummel World of Tanks .
Плюсы:
Небольшие габариты и хорошая маскировка;
Достойная точность;
Мощный альфастрайк;
Неплохое пробитие;
Очень комфортные УГН.
Минусы:
Маленький запас прочности и обзор;
Слабое бронирование;
Посредственная подвижность;
Длительное сведение.

Оборудование для Hummel

Как это обычно бывает, в покупке и установке дополнительных модулей важно понимать, какие качества машины необходимо усилить. В случае с артиллерией всегда уделяется максимум внимания скорострельности и сведения, так что в целом на танк Hummel оборудование стоит ставить такое:
1. – даст вам возможность стрелять немножко чаще, что всегда важно, ведь так вы сможете наносить больше урона за бой.
2. – из-за длительного сведения процесс нанесения урона несколько усложняется, то есть этим вопросом также нужно заняться в первую очередь.
3. – из-за открытой рубки других хороших альтернатив у нас нет, так что повышаем свою живучесть за счет улучшения маскировки.

Обучение экипажа

В прокачке умений своему экипажу тоже необходимо уметь расставлять приоритеты, но придерживаться стоит уже намеченного курса. Правда, к упрощению нанесения урона и повышению уровня маскировки стоит прибавить еще несколько пунктов. Другими словами, для сау Hummel перки следует изучать в таком порядке:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для Hummel

Расходники покупаются по накатанной и абсолютно стандартной схеме, где если у вас нет больших запасов серебра, можно ездить с , , . Но мы все же рекомендуем отдать предпочтение надежному набору, то есть лучше возить на Hummel снаряжение из , , , где в идеале огнетушитель меняется на .

Тактика игры на Hummel

На первый взгляд, процесс игры на артиллерии в нашей любимой игре очень прост, особенно так кажется, когда по вам прилетает заветный «чемодан», но это правда лишь отчасти. Конечно, в самом начале боя для Hummel тактика подразумевает только занятие выгодной и в то же время безопасной позиции вдали от первой и даже второй линии.

Но далее есть как минимум два сценария развития событий:
1. Если вы хорошо знакомы с картой, знаете основные позиции техники, самые выгодные места, можно попробовать поискать вражескую арту пот трассерам. Для этого немецкий танк Humme l должен свистеть в предполагаемое место, где стоит оппонент-артиллерист и ждать его выстрела. Если вы правы, в скором времени увидите исходящий трассер, в то место откуда он вылетел и нужно стрелять. Если противник после выстрела не переехал, и вы попадете точно в цель, помощь своей команде будет неоценимой.
2. Второй сценарий предполагает прицеливание в то место, откуда вот-вот поедет вражеская техника. Тут все проще, если вы на Арт-САУ Hummel WoT правильно заняли позицию, у вас есть хороший прострел и полету снаряда ничего не мешает, вести огонь можно очень эффективно, но сводиться лучше всегда до конца. Именно в таких ситуациях занятая вами позиция дает о себе знать.

Касательно так называемых вспомогательных навыков, играя на сау Hummel World of Tanks после каждого выстрела необходимо хотя бы немного переезжать, чтобы вас не постигла описанная выше печальная участь. Кроме того, если позиция подобрана не лучшим образом или если она просто потеряла свою актуальность, за время перезарядки можно найти более удачное место, с которого можно вести огонь.

В остальном стоит помнить, что Hummel арта крайне уязвима в ближнем бою из-за отсутствия брони. Так что следите за мини-картой, старайтесь не подпускать к себе врага, а также если есть возможность, выбирайте более опасные цели, ведь вывести из строя сильного противника гораздо важнее, чем убить танк мелкого уровня.

15 cm Panzer-Haubitzer 18/1 auf Fahrgestell GW III/IV Hummel/Sd.Kfz.165/"Hummel"

Конструктивно самоходная гаубица аналогична самоходной противотанковой пушке "Насхорн", однако в боевой рубке вместо 88-миллиметровой противотанковой пушки на станке смонтирована качающаяся часть полевой 150-миллиметровой гаубицы "18/40" имеющей длину ствола 30 кал. Гаубица могла стрелять осколочно-фугасными снарядами массой 43,5 килограмм на дальность 13,3 тыс. м. Поскольку использовали выстрелы раздельного заряжения, ее скорострельность была относительно низкой. Угол вертикального наведения составлял 42 градуса, а горизонтального – 30 градусов. Чтобы уменьшить силу отдачи на часть гаубиц установили дульные тормоза. Для управления огнем применялись прицелы, которые обычно применялись в полевой артиллерии, поскольку самоходная гаубица в основном использовалась в качестве орудия полевой артиллерии и стояла на вооружении танковых дивизий в артиллерийских полках. Самоходная гаубица производилась серийно. Всего в период с 1943 по 1944 год было изготовлено более 700 самоходок "Шмель".

Прототип с дульным тормозом

"Хуммель" была последней тяжелой артиллерийской самоходной установкой, разработанной компанией "Алкетт", и установленной на спец. шасси GW III/IV.

Двигатель, как и в случае с САУ "Насхорн", располагался впереди, что дало возможность уменьшить высоту боевого отделения. Орудийный ствол находился на высоте 2300 мм, что было неплохим показателем для машин данного типа.

Фирма "Дойче Эйзенверке" в период с 1943 по 1945 г. выпустила 666 ед. этого эффективного и чрезвычайно мощного , которое было предназначено для комплектации танковых батальонов в танковых дивизиях. Самоходкой могли уничтожаться любые цели в связи с чем спрос на самоходную гаубицу, как на средство огневой поддержки, был очень высоким. Но промышленность не могла в полном объеме удовлетворить запросы армии, и эти самоходки поступали на вооружение только в элитные части.

Орудия прототипов были оснащены дульными тормозами, однако серийные машины их не имели – о себе давала знать нехватка стали высокого качества. Кроме того, выпуск дульных тормозов требовал дополнительных ресурсов и времени, которых не было. Не конвейерная сборка также давала о себе знать.

Однако Шпеер не конвейерную сборку бронетехники представлял, как добродетель, говоря о том, что "германская промышленность не приемлет американский и российский конвейерный метод, а полагается в основном на квалифицированный немецкий труд".

Хотя именно неимение больших предприятий стало причиной того, что германская промышленность не выдержала соревнование с танкостроением антифашистского блока. Серийная броня немецкого производства делилась на несколько групп по марке стали и толщине. Наряду с гетерогенной броней все-таки больше выпускалось гомогенной. Бронелисты по технологии производства разделялись на броню с поверхностной закалкой и равномерно закаленные. После потери Никопольского бассейна в Германию уменьшились поступление марганца. Никель доставляли только с севера Финляндии.

Постоянный недостаток легирующих сталей причиной того, что резко ухудшилось качество серийной брони. Лобовые листы корпуса "Королевского тигра" или "Пантеры" зачастую попросту раскалывались при попадании советских 100-миллиметровых или 122-миллиметровых бронебойных снарядов. Устранить данный недостаток пытались навешиванием защитных экранов, увеличением углов наклона и толщины бронелистов. Из броневых марок сталей имеющих пониженную легируемость так и не нашли конструктивного материала удовлетворительной снарядостойкости.

Боекомплект самоходной гаубицы ограничивался 18 выстрелами, размещавшимися в боевом отделении в боеукладках. Поэтому приходилось использовать подвозчики боеприпасов, которые являлись теми же САУ, однако, не имеющими вооружения. Четыре самоходные гаубицы обслуживались примерно одним транспортером боеприпасов, однако этого было явно недостаточно. На производство значительно большего количества вспомогательных машин шасси танков попросту не хватало.

Самоходную установку "Хуммель" никогда не использовали как штурмовое орудие. Для этого самоходка должна была войти в состав артиллерийских частей, которые располагали оборудованием для управления огнем. В танковых подразделениях в данной поддержке необходимость отсутствовала, однако там самоходка становилась дополнительным огневым средством, способным вести огонь прямой наводкой по целям, которые были видны наводчику. Несмотря на то, что "Шмель" в этой роли себя отлично показал, его использование в данной роли было равносильно стрельбе по воробьям из пушки. Но Восточный фронт в 1943 году являлся таким театром военных действий, где в расчет в первую очередь бралась огневая мощь.

Название самоходки – "Хуммель" – было безобидным и нейтральным, но 27.02.1944 Гитлер приказом по немецкой армии запретил использовать для обозначения машины это слово.

В войсках первые САУ появились в мае 1943 г., а их боевое крещение прошло под Курском летом того же года. Сначала самоходки поступили на вооружение войск СС, а потом и вермахта. В немецких войсках по состоянию на 10 апреля 1945 г. имелось 168 машинами данного типа.

По ходу производства в машину вносились незначительные изменения, связанные в основном с выработкой задела одних комплектующих или началом производства новых. Машины условно можно разделить на САУ раннего и позднего выпусков. Анализ фотографий самоходных гаубиц «Хуммель» позволяет установить следующий внешние различия:

Самоходные гаубицы раннего выпуска
- ленивцы от PzKpfw IV модификации D;
- выхлопные трубы укладываются над ленивцем только на одном надгусеничном крыле;
- на лобовой бронеплите укреплено по одному опорному запасному катку;
- по фаре Bosh установлено на каждом предкрылке;
- ведущие колеса такие же как на танках PzKpfw III модификации E;
- поддерживающие ролики гусеницы обрезинены, аналогичны роликам танка PzKpfw IV модификации D;
- вентиляционные решетки двигателя в левом и правом броневых листах рубки;
- над ленивцами откидные предкрылки.

Самоходные гаубицы позднего выпуска
- ленивцы используемые на PzKpfw IV модификации F;
- выхлопные трубы уложены с обоих бортов на надгусеничных крыльях;
- пара запасных опорных катков размещены на кормовом броневом листе;
- на переднем левом предкрылке установлена одна фара Bosh;
- ведущие колеса аналогичны колесами танков PzKpfw III модификации J;
- поддерживающие стальные ролики аналогичны роликам танков PzKpfw IV модификации H;
- вентиляционные решетки двигателей прикрывают бронещитки;
- над ленивцами не установлены откидные предкрылки.

Развертывание самоходных артиллерийских установок «Hummel» и организация подразделений, в которых на САУ «Hummel» стоит на вооружении.

Организацию артиллерийских полков панцердивизий регламентировали штатным расписанием Kriegsstarkenachweisung (KStN 431), оснащение артиллерийских полков регламентировало штатное расписание Kriegsausrustungsnchweisung (KAN 431), два расписания было утверждено 16.01.1943; 01.06.1944 утвердили новый штат - KStN 431 f.G. (Frei-Gliederung). Один из 3-х мотопехотных батальонов в соответствии с расписанием KStN 431 (в большинстве случаев первый) перевооружался САУ. Две из трёх батареи артполка танковой дивизии получали самоходные установки «Wespe»; каждая батарея насчитывала шесть самоходок и 1–2 транспортёр боеприпасов Munitionstrager.

Третья батарея получала 6 самоходок «Hummel» и 2 машины Munitionstrager созданные на базе данной машины. Штаб батареи на вооружении имел две машины Panzer-Beobachlungwagen (артиллерийский корректировщик) созданных на базе PzKpfw II иPzKpfw III. Артиллерийские батареи панцергренадёрских отдельных дивизий в конце войны тоже получили САУ «Wespe» и «Hummel» на вооружение. Впервые самоходки «Hummel» были использованы летом 1943 г. под Курском, в конце 1943 года «Хуммели» использовались на всех участках фронта. Новые САУ в 1943 году продемонстрировали высокую боевую эффективность и надёжность.

Маркировка и камуфляж

В первые месяцы 1943 года постепенно вновь построенную бронетехнику Германии начали окрашивать в новый тёмно-желтый базовый цвет – Dunkelgelb. В тот же цвет окрашивались "Hummel",однако существуют фотографии самоходных артиллерийских установок «Wespe» и «Hummel» из девятой панцердивизии СС, где видно, что самоходки окрашены в серый базовый цвет, по которому нанесены зеленой краской пятна.

Так как самоходки «Hummel» были предназначены для ведения огня из закрытых позиций, которые расположены в нескольких тысячах метров от передовой, не было острой необходимости в изощрённом камуфляже. Большинство снимков показывает, что САУ окрашены в базовый цвет Dunkelgelb (тёмно-желтый), поверх которого при помощи распылителя красками RAL6013 (зелёной) и RAL8017 (коричневой) нанесены пятна. В зимний период самоходки полностью окрашивались в белый цвет. Новые камуфляжные окраски наносились во второй половине 1944 года. В отдельных случаях в 1945 году камуфляж наносился на заводе, и не только с использованием краскопульта, но и кистью. Установить точную окраску по чёрно-белым фотографиям времен Второй мировой войны практически невозможно.

Общим для всех самоходных установок «Hummel» было место нанесения креста – опознавательного знака - на борту рубки приблизительно на один метр за вентиляционными решетками двигателя.

Вместо трёхзначных номеров, используемых на танках, на бортах самоходок были нанесены буквы от «A» до «F» как это принято в артиллерийских подразделениях, также встречались машины с литерами «G», «О» и «R». В большинстве случаев буквы были нанесены на лобовые и кормовые броневые листы рубок. «Танковые» трёхзначные номера крайне редко встречались на самоходках «Hummel», в частности, так маркировались САУ артиллерийского полка второй танковой дивизии SS «Das Reich» и сто шестнадцатого артиллерийского полка пятой танковой дивизии (Pz.Ar.R. 116). Существует фотография самоходки имеющей номер «158» входящей в состав пятой панцердивизии. Номер расшифровывается как первая рота, пятый взвод, восьмая машина. Однако, «танковые» номера на самоходках артиллерийских полков оставались большой редкостью.

Под идентификационными буквами наносился регистрационный номер (такой как TZ-04), в некоторых случаях номер был написан на переднем левом предкрылке.

Литерой «А» обозначался номер в батарее.

Во второй половине Второй мировой войны дивизионные эмблемы на германскую бронетехнику наносились крайне редко, и «Hummel» исключения здесь не представляют. Экипажи писали собственные имена установок на стволах орудий от руки. Обычно самоходки называли именами жён, любимых девушек или известных деятелей.

Уцелевшие самоходки «Hummel»

Сегодня в мире насчитывается 5 уцелевших самоходных артиллерийских установок «Hummel». Возможно, ещё несколько САУ данного типа находится в Сирии.

Тактико-технические характеристики 150- миллиметровой самоходной гаубицы "Хуммель" ("Шмель"):
Модель – "Hummel";
Войсковой индекс – Sd.Kfz.165;
Производитель – "Deutsche Eisenwerke";
Шасси – GW III/IV;
Боевая масса – 23,5 т;
Экипаж – 6 человек;
Скорость по шоссе – 45 км/ч;
Скорость по проселку – 28 км/ч;
Запас хода на шоссе – 21 км;
Запас хода на местности – 140 км;
Емкость бензобака – 218 л;
Длина – 7170 мм;
Ширина – 2950 мм;
Высота – 2850 мм;
Клиренс – 400 мм;
Ширина гусеницы – 400 мм;
Двигатель – "Maybach" HL120TRM;
Мощность – 300 л.с.;
Орудие – sPH 18(M);
Калибр – 150 мм;
Длина ствола – 29,5 калибров;
Начальная скорость снаряда – 595 м/с;
Боекомплект – 18 выстрелов;
Дополнительное вооружение – MG-42;
Бронирование –20-30 мм.

Прототип самоходной гаубицы "Хуммель" был создан в 1943 году. В том же году было начато ее серийное производство. Самоходная гаубица конструктивно аналогична самоходному противотанковому орудию "Насхорн", но вместо 88-мм противотанковой пушки в боевой рубке на станке установлена качающаяся часть полевой 150-мм гаубицы "18/40" с длиной ствола 30 калибров. Гаубица могла вести огонь осколочно-фугасными снарядами весом 43,5 кг на дальность до 13,3 км. В связи с тем, что использовались выстрелы раздельного заряжания, скорострельность была относительно невелика. Для уменьшения силы отдачи на части гаубиц были установлены дульные тормоза. Для управления огнем использовались прицелы, обычно применяющиеся в полевой артиллерии, так как самоходная гаубица, как правило, использовалась как орудие полевой артиллерии. Однако в отличие от обычных орудий, она была способна в любой момент открыть огонь, имела хорошую проходимость и высокую маневренность, то есть обладала качествами, необходимыми для поддержки танков. Серийное производство 150-мм гаубиц "Хуммель" продолжалось с 1943 года до конца войны. Всего было выпущено 724 самоходных орудия и 157 транспортеров боеприпасов.

Первые Hummel были поставлены в войска в мае 1943 года; массово стали применяться, начиная со сражения на Курской Дуге летом того же года, и воевали на всех фронтах вплоть до конца войны. Хотя основным предназначением САУ была стрельба с закрытых позиций, не столь уж редким было её использование и для непосредственной поддержки пехоты огнём прямой наводкой. В этом качестве она была опробована практически сразу же, под Курском. Ввиду ограниченного возимого боекомплекта в 18 артиллерийских выстрела, для вооружённых Hummel частей был разработан бронированный подвозчик снарядов, который по сути был той же САУ без вооружения, с заделанной броневым листом орудийной амбразурой в рубке. Он перевозил 90 снарядов и каждая батарея Hummel по штату должна была иметь две таких машины снабжения. При необходимости прямо в полевых условиях гаубицу s.FH.18/1 можно было установить на подвозчик боеприпасов, превратив его в полноценную САУ. В начале 1945 года производство Hummel и машин снабжения на его базе было прекращено. Всего было выпущено около 724 САУ (с учётом прототипов и переделок из повреждённых Panzerkampfwagen IV) и 157 транспортёров боеприпасов к ним.Первые самоходки, получившие официальное обозначение 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschutzwagen III/IV , а несколько позднее и имя собственное «Хум-мель» («Шмель»), были выпущены в самом конце 1942 года. Всего же до завершения производства в конце 1944 года цеха заводов компаний «Алкетт» и «Дойче Эйзенверке» покинуло 666 таких машин (по другим данным — 724), обладавших, как показала практика, наряду с массой достоинств, и одним существенным недостатком — малым возимым боекомплектом всего из 18 выстрелов, из-за чего приходилось достаточно часто прибегать к помощи подвозчиков боеприпасов. Они, как правило, представляли собой те же САУ, только без вооружения. На четыре самоходные гаубицы приходился в среднем один транспортер боеприпасов, чего было явно недостаточно. Но на производство большего количества вспомогательных машин просто не хватало шасси, поэтому после выпуска фирмой «Дойче Эйзенверке» около 150 транспортеров их производство пришлось прекратить. Поскольку в конструкции подвозчиков боеприпасов «Хуммель» была заложена возможность быстрой и простой, возможной даже в полевых условиях, переделки в боевую машину, многие транспортеры завершили свой путь в качестве самоходных гаубиц.

В целом «Хуммель» оказался чрезвычайно мощным и эффективным оружием, поэтому спрос на него, как на превосходное средство огневой поддержки, был очень высок. Но поскольку промышленность Германии не могла удовлетворить запросы армии полностью, «Хуммели» поступали на вооружение только элитных частей — в основном танковых дивизий войск СС. Так как в составе танковых соединений самоходные гаубицы из-за отсутствия специальных средств управления огнем не могли использоваться по своему прямому назначению — в качестве штурмовых орудий, когда могли бы проявить свои возможности в полной мере, они превратились, по сути, в дополнительное, исключительно мощное огневое средство, способное вести огонь прямой наводкой по всем целям, попадающим в поле зрения наводчика. В новом качестве «Хуммели» прекрасно зарекомендовали себя, хотя в целом такое их использование признать максимально эффективным никак нельзя. Но в 1943 году Восточный фронт был как раз тем театром военных действий, где в расчет, прежде всего, принималась огневая мощь, а в этом плане «Хуммель» всегда был на высоте.

В Вермахте Hummel заслужил хорошую репутацию. Несколько САУ этого типа было захвачено Красной Армией и использовалось в боях по прямому назначению под обозначением СУ-150. После окончания войны некоторое их количество даже официально состояло на её вооружении до 1946 года. Пять самоходных гаубиц Hummel уцелели до настоящего времени и экспонируются в военных музеях Германии, Франции, США и Великобритании.